Product
Filtro Aria Ingersoll Rand 47701891001 | Ex 39903281 | 90–160 kW
Filtro aria Ingersoll Rand 47701891001 (ex 39903281) per compressori a vite 90–160 kW piattaforma VPeX, modelli M350-3S e serie 125S–200S. Precisione 5–10 μm, efficienza ≥98%, Ø esterno circa 380 mm × altezza 178 mm.
- Export packaging & documentation support
- OEM / ODM customization available
- Sample and bulk order workflow
Panoramica del prodotto
Il 47701891001 è l'elemento filtrante dell'aria di aspirazione per compressori a vite Ingersoll Rand; il codice originale precedente è 39903281. I due codici identificano lo stesso filtro: i disegni e le distinte ricambi più datati riportano 39903281.
Il filtro è alloggiato nel gruppo filtro aria esterno, a monte della bocca di aspirazione dell'airend, ed è la prima barriera del percorso di aspirazione. Quando la macchina aspira aria esterna, polveri, sabbia, fibre e pulviscolo vengono trattenuti dal mezzo filtrante prima di raggiungere i rotori. Un filtro inefficiente lascia passare aria non filtrata che accelera l'usura di rotori, cuscinetti e lubrificante.
Questo componente è destinato ai compressori a vite Ingersoll Rand nella fascia di potenza 90–160 kW, tipicamente M350-3S, 125S/150S/175S/200S, ML/MM/MH 90–160, MM90–110, M90/M110. Tale fascia appartiene alla piattaforma VPeX. Le serie NG R-Series 90–160 kW e i modelli maggiori come M250 utilizzano codici filtro diversi e non sono intercambiabili (vedere la tabella comparativa).
Specifiche principali
| Voce | Valore |
|---|---|
| Codice | 47701891001 |
| Codice originale precedente | 39903281 |
| Denominazione | Filtro aria / Air Filter Element |
| Marca | Ingersoll Rand |
| Fascia di potenza | 90–160 kW |
| Precisione di filtrazione | 5–10 μm |
| Efficienza di filtrazione | ≥98% (particelle ≥5 μm) |
| Dimensioni | Ø esterno circa 380 mm, altezza totale circa 178 mm |
| Intervallo di sostituzione consigliato | 2000 ore o 3 mesi |
Parametri tecnici
Prestazioni di filtrazione
| Parametro | Valore / Note |
|---|---|
| Precisione di filtrazione | 5–10 μm |
| Efficienza di filtrazione | ≥98% (particelle ≥5 μm) |
| Classificazione | Secondo ISO 5011, caratterizzata da efficienza, resistenza e capacità di accumulo polveri; non si applica la classificazione per ventilazione (G4/F7) |
| Capacità di accumulo polveri | Dipende dalla concentrazione di polveri sul sito; il riferimento è la lettura del manometro differenziale di aspirazione |
Precisione ed efficienza vanno valutate insieme. Un filtro ad alta precisione ma con ridotta capacità di accumulo presenta un aumento rapido della resistenza e sostituzioni frequenti, con costo complessivo più elevato. L'obiettivo è mantenere una sufficiente capacità di accumulo con precisione 5–10 μm per compressori 90–160 kW in funzionamento continuo.
Portata e resistenza
| Parametro | Valore / Note |
|---|---|
| Portata nominale | Non inferiore alla portata di aspirazione nominale della macchina; per la fascia 90–160 kW circa 15–27 m³/min, con correzione per temperatura e altitudine |
| Perdita di carico iniziale | Circa 0,3–0,5 kPa con filtro nuovo pulito |
| Intervallo di pressione differenziale in esercizio | Aumenta progressivamente con le polveri; intervallo tipico circa 0,5–1,5 kPa |
| Allarme / resistenza finale | Soglia di sostituzione tipica circa 1,5–2,5 kPa; riferimento finale il vacuometro/manometro differenziale della macchina |
| Relazione perdita di carico/consumo | Ogni 1 kPa di resistenza in aspirazione, il rapporto di compressione aumenta di circa l'1% e il consumo della macchina di circa l'1,0% |
Dettaglio della relazione perdita di carico/consumo (calcolo teorico con pressione di mandata 0,85 MPa)
| Resistenza aspirazione | Rapporto di compressione | Aumento consumo |
|---|---|---|
| 0 kPa (filtro nuovo) | 9,39 | Riferimento |
| 0,5 kPa | 9,44 | +0,5% |
| 1,0 kPa | 9,49 | +1,0% |
| 1,5 kPa | 9,53 | +1,5% |
| 2,0 kPa | 9,58 | +2,0% |
| 2,5 kPa | 9,63 | +2,5% |
Da filtro nuovo alla soglia di sostituzione, la resistenza in aspirazione aumenta di oltre 2 kPa e il consumo della macchina di circa il 2%. Macchine come 125S–200S e M350-3S funzionano spesso in continuo: il maggiore consumo energetico supera di norma il costo del filtro, quindi non è economico superare i termini per calendario.
Dimensioni e installazione
| Parametro | Valore / Note |
|---|---|
| Dimensioni | Ø esterno circa 380 mm, altezza totale circa 178 mm (verificare sul pezzo usato prima dell'acquisto) |
| Superficie filtrante effettiva | Dipende da numero e profondità delle pieghe; riferimento il pezzo usato |
| Numero e passo delle pieghe | Varia con lotto e configurazione del mezzo filtrante; verificare sul pezzo |
| Interfaccia di montaggio | Cartuccia cilindrica a inserimento, fissata dal coperchio nel gruppo filtro |
| Tenuta | Assiale o radiale, corpo di tenuta integrato o separato nel coperchio |
Misure da rilevare sul pezzo usato prima dell'acquisto
| Misura | Note |
|---|---|
| Diametro esterno | Diametro esterno del corpo filtrante |
| Diametro interno | Diametro del canale centrale |
| Altezza totale | Compresi i coperchi |
| Posizione e tipo di tenuta | Assiale/radiale e sezione del componente di tenuta |
| Interfaccia di montaggio | Tipo e dimensioni di fascette, fori bulloni o attacco rapido |
Diametro esterno, altezza totale e tipo di tenuta determinano l'inserimento e l'assenza di bypass. Le dimensioni indicate servono per un confronto preliminare; fa fede il pezzo usato.
Materiali
| Parte | Materiale | Note |
|---|---|---|
| Mezzo filtrante | Carta in fibra di cellulosa, struttura pieghettata | Filtrazione in profondità, ritenzione progressiva delle particelle |
| Grammatura | Circa 130 g/m² | Determina resistenza alla rottura e capacità di accumulo |
| Struttura interna/esterna | Acciaio zincato perforato | Supporto su entrambi i lati per evitare il collasso della carta in depressione |
| Coperchi | Metallo o poliuretano | Incollati alla carta, fungono da supporto di tenuta |
| Guarnizioni | Poliuretano o gomma nitrilica | Garantiscono l'assenza di bypass tra filtro e gruppo |
| Adesivo | Poliuretano | Fissaggio e bordatura di carta, coperchi e struttura |
Resistenza alle condizioni di esercizio
| Parametro | Valore / Note |
|---|---|
| Temperatura di esercizio | -10 °C ~ +80 °C |
| Umidità relativa | ≤90% RH (senza condensa) |
| Resistenza alla pressione differenziale | Progettazione standard per almeno 5 kPa senza deformazioni |
| Funzione speciale | Filtrazione in aspirazione per macchine di grande potenza; con polveri elevate è possibile aggiungere un prefiltro per prolungare la vita del filtro principale |
In ambienti molto umidi, polverosi o con nebbie oleose (tessile, fonderia, alimentare, cemento), il mezzo filtrante perde resistenza con l'umidità e le nebbie oleose formano depositi sulla carta: entrambe le condizioni riducono sensibilmente la vita utile e richiedono intervalli di controllo più brevi.
Durata e manutenzione
| Parametro | Valore / Note |
|---|---|
| Durata | 2000 ore o 3 mesi (il primo dei due) |
| Ambienti polverosi | Ore ridotte (ad esempio circa 1500 ore) e limite temporale anticipato |
| Scadenza a magazzino | Utilizzo entro 24 mesi; conservare in luogo asciutto, ventilato e al riparo dalla luce, evitando umidità e schiacciamento |
| Criterio di sostituzione | Lettura del manometro differenziale oltre soglia, oppure carta danneggiata, distacco dell'adesivo, tenuta schiacciata |
Le due condizioni "2000 ore o 3 mesi" valgono contemporaneamente e prevale la prima che si verifica. Il limite di calendario è dovuto all'umidità e all'invecchiamento del mezzo filtrante: anche con poche ore di funzionamento, macchine ferme a lungo o a funzionamento intermittente richiedono sostituzione periodica.
Norme di riferimento
| Norma | Note |
|---|---|
| ISO 5011 | Metodo di prova per efficienza e capacità di accumulo dei filtri aria di aspirazione |
| GB/T 14295 | Norma nazionale cinese per filtri d'aria, spesso citata negli acquisti locali |
| ISO 8573-1 | Classi di qualità dell'aria compressa, per la classificazione della fornitura della macchina |
| Nota | Le serie ISO 2941/2942/2943/3723/3724 riguardano filtri idraulici e ISO 16889 il metodo multi-pass per liquidi: non si applicano ai filtri aria e non vanno usate come riferimento |
Installazione e manutenzione
1. Verifica macchina e ricambio. Controllare modello e potenza sulla targhetta e la corrispondenza del codice del filtro con il pezzo usato. Predisporre filtro nuovo, panno pulito e attrezzi necessari.
2. Arresto, depressurizzazione, sezionamento. Arrestare secondo procedura, attendere la completa depressurizzazione, togliere tensione e applicare il blocco. Passaggio obbligatorio.
3. Controllo del pezzo usato. Prima di aprire il gruppo, leggere il codice inciso sul coperchio del filtro usato e la posizione di montaggio, verificando la corrispondenza con il ricambio. Passaggio chiave per evitare errori.
4. Estrazione e valutazione. Estrarre verticalmente il filtro usato e osservare distribuzione delle polveri e stato della carta. Criteri: sostituire subito in caso di rottura, fori, distacco del coperchio o tenuta schiacciata; depositi neri oleosi indicano nebbie oleose anomale in aspirazione e richiedono verifica a monte.
5. Pulizia interna del gruppo. Pulire pareti e fondo con panno privo di peli; non soffiare aria compressa all'interno per non spingere polveri nel condotto. Criterio: interno senza polveri sciolte, superficie di tenuta piana e pulita.
6. Inserimento del filtro nuovo. Montare secondo orientamento e posizione del pezzo usato, rispettando il senso della tenuta e il serraggio. Criterio: filtro stabile, tenuta compressa uniformemente.
7. Richiusura e verifica tenuta. Rimontare coperchio o fascette serrando uniformemente secondo specifica. Verificare che il tubo di presa del vacuometro non sia ostruito: un'ostruzione fornisce letture "falsamente pulite", causa comune di errore.
8. Prova e registrazione. Azzerare il contatore di manutenzione, avviare a vuoto e osservare vacuometro e rumorosità. Criterio: lettura stabile entro i limiti, assenza di fischi anomali (spesso indicano bypass della tenuta). Registrare le ore di funzionamento come inizio del ciclo successivo.
Domande frequenti
D1: 47701891001 e 39903281 sono lo stesso componente?
Sì. 39903281 è il codice originale precedente corrispondente a questo codice. Ingersoll Rand ha convertito una serie di filtri M da codici vecchi a codici nuovi a 11 cifre; 39903281 corrisponde a 47701891001. Disegni e distinte vecchie riportano 39903281: sono due codici dello stesso filtro. Se il pezzo usato riporta 39903281, è possibile acquistare con il codice attuale.
D2: 47701890001 e 47701891001 sono intercambiabili?
No. Appartengono alla stessa famiglia di conversione e hanno la stessa denominazione, ma corrispondono a configurazioni di aspirazione di fascia diversa. Verificare separatamente il codice inciso sul pezzo usato; se illeggibile, fornire foto del coperchio e targhetta per la verifica a ritroso.
D3: Quanti filtri per macchina?
Dipende dalla configurazione del gruppo di aspirazione: serie 125S–200S due filtri per macchina, MM90–110 un filtro. Lotti diversi dello stesso modello possono variare: fare riferimento al disegno o al conteggio fisico per evitare mancanze.
D4: Qual è l'intervallo di sostituzione?
Standard 2000 ore o 3 mesi, il primo dei due. In ambienti polverosi (cemento, cave, miniere, lavorazione metalli) ridurre a circa 1500 ore. Il riferimento finale è la lettura del manometro differenziale: superata la soglia si sostituisce indipendentemente dalle ore.
D5: Perché le dimensioni sono indicative?
Le dimensioni variano con lotto e configurazione del mezzo filtrante e coesistono più configurazioni di aspirazione per la stessa fascia di potenza. I valori Ø 380 mm e altezza 178 mm servono per confronto preliminare; prima dell'acquisto rilevare diametro esterno, interno, altezza e tipo di tenuta sul pezzo usato o fornire foto e targhetta per verifica.
D6: Cosa comporta l'aumento della resistenza in aspirazione?
Aumento del consumo: ogni 1 kPa di resistenza in più, il rapporto di compressione sale di circa l'1% e il consumo di circa l'1%. Inoltre la portata aspirata diminuisce, con riduzione della portata erogata. Oltre la soglia, il risparmio sul filtro è inferiore al maggiore costo elettrico, tanto più evidente quanto maggiore è la potenza.
D7: Si possono usare ricambi alternativi?
Sì, verificando tre aspetti: precisione di filtrazione, tipo di tenuta del coperchio, dimensioni. Una tenuta non conforme genera bypass, con aria non filtrata che accelera l'usura di rotori e cuscinetti. Per i ricambi alternativi si consiglia di fornire foto del pezzo usato e il codice.
D8: Cosa fare in caso di fischi anomali dopo l'installazione?
Il fischio indica di norma bypass della tenuta: filtro non inserito a fondo, tenuta deformata o mancante. Arrestare e verificare immediatamente posizione del filtro e stato della tenuta; controllare anche che il tubo di presa del vacuometro non sia ostruito.
D9: Come si sostituisce in caso di aspirazione a due stadi?
Se il gruppo è a due stadi (filtro principale + filtro di sicurezza), i codici e le posizioni sono diversi e non intercambiabili. Sostituire nell'ordine dall'esterno verso l'interno, verificando separatamente i codici. Il filtro di sicurezza interviene in caso di rottura del principale e non va lasciato a lungo solo perché apparentemente pulito.
D10: Come conservare i ricambi?
In luogo asciutto, ventilato e al riparo dalla luce, evitando umidità, pioggia e schiacciamento. L'umidità riduce la resistenza della carta e la deformazione compromette l'accoppiamento della tenuta. Utilizzo consigliato entro 24 mesi.
D11: Come verificare il corretto montaggio?
Dopo il montaggio controllare due aspetti: la lettura del manometro differenziale deve scendere e stabilizzarsi su valori bassi; assenza di fischi anomali e di cali di portata. Letture elevate o fischi indicano problemi di tenuta o montaggio: arrestare e verificare.
Macchine compatibili
Il componente è destinato ai compressori a vite Ingersoll Rand nella fascia 90–160 kW, appartenente alla piattaforma VPeX.
| Voce | Contenuto |
|---|---|
| Tipo di macchina | Compressore a vite lubrificato a olio |
| Piattaforma | VPeX (fascia 90–160 kW) |
| Fascia di potenza | 90–160 kW |
| Modelli tipici | M350-3S, 125S/150S/175S/200S, ML/MM/MH 90–160, MM90–110, M90/M110 |
| Quantità per macchina | Serie 125S–200S: 2; MM90–110: 1 |
| Verifica fascia | Confronto con modello e potenza su targhetta e codice del pezzo usato |
| Applicazioni tipiche | Manifattura, tessile, chimica, materiali da costruzione, trasporto pneumatico e utenze continue |
Confronto tra piattaforme della stessa fascia di potenza (per escludere acquisti errati; i codici seguenti appartengono ad altre piattaforme e non sono compatibili)
| Piattaforma | Fascia di potenza | Codice filtro aria | Note |
|---|---|---|---|
| ML/MM/MH/MU 90–160 | 90–160 kW | 39903291 | Stessa fascia ma altra piattaforma di aspirazione |
| M250 / ML250 | circa 40 m³/min | 39903265 / 42852129 | Piattaforma di modello maggiore, non compatibile |
| ML/MM/MH/MU 55–75 | 55–75 kW | 39708466 | Fascia inferiore, codice diverso |
| NG R-Series 90–160 kW | 90–160 kW | Secondo modello | Nuova piattaforma R, codice filtro dedicato |
Perché verificare il codice e non solo il modello della macchina
Nella stessa fascia di potenza coesistono più configurazioni di aspirazione: piattaforma, lotto di produzione e presenza di prefiltro modificano interfaccia e dimensioni del filtro. Inoltre, sulla stessa macchina possono coesistere due filtri di codici diversi (vedere D9). La scelta va basata in primo luogo sul codice del pezzo usato, in secondo luogo sulla targhetta, in terzo luogo sulla posizione di montaggio.
Metodo di verifica in tre passi
- Leggere il codice inciso sul coperchio o sulla struttura del filtro usato e confrontarlo con il codice di acquisto (il codice precedente corrisponde allo stesso componente);
- Leggere modello e potenza sulla targhetta e verificare la fascia 90–160 kW;
- Confermare posizione di montaggio (singolo/doppio stadio, principale/sicurezza) e quantità per macchina.
Se i tre passi non sono sufficienti, fornire foto della targhetta, foto del pezzo usato (con codice inciso) e descrizione della posizione: verifica a ritroso del codice prima della conferma.
Componenti correlati
Nel sistema di aspirazione e lubrificazione, i componenti con manutenzione nello stesso ciclo sono:
| Componente | Codice | Funzione | Punti di controllo |
|---|---|---|---|
| Filtro aria (stessa famiglia) | 47701890001 | Altro filtro di aspirazione con stessa denominazione e codice diverso, per un'altra configurazione della serie | Verificare separatamente il codice; non intercambiabile |
| Gruppo filtro aria (cassa) | — | Cassa che alloggia e fissa il filtro | Controllare fascette, superfici di tenuta e uscita per deformazioni e corrosione |
| Filtro di sicurezza (aspirazione a due stadi) | — | Interviene in caso di rottura del principale, impedendo l'ingresso di aria non filtrata | Controllare insieme al principale; non lasciare a lungo solo perché apparentemente pulito |
| Manometro differenziale / vacuometro | — | Indica la resistenza in aspirazione ed è il riferimento finale per la sostituzione | Controllare periodicamente l'ostruzione del tubo di presa, che fornisce letture "falsamente pulite" |
| Guarnizioni | — | Garantiscono l'assenza di bypass tra filtro e gruppo | Controllare insieme al filtro; sostituire se schiacciate, indurite o mancanti |
| Filtro olio | — | Trattiene detriti e morchie nel lubrificante, proteggendo rotori e cuscinetti | Controllare nello stesso ciclo del filtro aria; sostituire secondo manuale |
| Separatore aria-olio | — | Separa le nebbie oleose dall'aria compressa e recupera l'olio, controllando il contenuto di olio in mandata | Verificare l'ostruzione del tubo di ritorno olio alla sostituzione |
| Lubrificante (Ultra Coolant) | 38459582 | Refrigerante standard per compressori a vite Ingersoll Rand, con funzione lubrificante e di tenuta | Verificare l'olio secondo specifica; evitare miscelazioni con altre marche |
Consiglio di sostituzione abbinata: filtro aria, filtro olio e separatore aria-olio condividono il ciclo di 2000 ore; si consiglia la sostituzione contemporanea per evitare sfasamenti. In ambienti molto polverosi è preferibile aggiungere un prefiltro, il cui costo è nettamente inferiore a quello del filtro principale e la cui sostituzione è più rapida.
Per i codici specifici: le voci contrassegnate con "—" vanno desunte dal manuale ricambi della macchina. Nella fascia 90–160 kW i codici accessori dipendono dal modello e non vanno estesi ad altre fasce di potenza.